Covini
   Covini由汽车设计起家，一直只制作原型车和实验性质的车辆，C6W得以在今年正式投产和发售，主要原因是 Covini得到多家有实力的汽车配件品牌支持，如德国Bosch便为电子部品和制动系统提供不少意见，制动系统的硬件便由个中名牌Brembo提供。此外，车内的安全汽袋和 环则由意大利 Momo制造。
   C6W的双摇臂悬挂组合设计复杂，除要配合六轮设计外，更要配合独有的轮胎配搭。用上前后不同尺码轮胎不是新鲜事，但如C6W般，前后轮有极大差异，相信采用同样设计的车种少之又少。由Pirelli提供的轮胎组合为前205/45R15、后345/25R20，四条细小的前轮负责转向，而后轮极其巨型的原因，明显是为加强全速起步时的抓力。作为超级跑车，C6W最令人关心是动力一环；Covini本身没有生产引擎的本事，因此向奥迪（Audi）借来一台4,200c.c. V8自然吸气引擎，最大马力380ps/6,400rpm，最大扭力45.9kgm，低至2,700rpm便悉数输出。